阻尼器是解决振动问题，并保证工程安全与装备性能的必要设备。目前，工程领域普遍使用液压油阻尼技术制造阻尼器，存在磨损漏油、使用寿命短、维护费用高等问题。

    陈政清院士带领研究团队，针对传统油阻尼器的缺点，创造性地提出了以电涡流阻尼新技术来制造大型阻尼器，攻克了模块化结构、高速重载型结构和电涡流高速性能仿真与设计方法等关键技术，研发出电涡流调谐质量阻尼器、大吨位电涡流轴向阻尼器，创新了一种无机械摩擦、无工作流体、无需电源的新型减振技术，实现了启动摩擦力降低90%、全寿命成本减少2/3、耗能效率提高6～8倍，适用温度从-25～60℃提升到-80～200℃，从源头上革命性地解决了大型结构减振的世界性技术难题，使我国成为最先在工程结构减振领域应用电涡流阻尼的国家。

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