ADAS 利用安装在前后保险杠、反光镜、驾驶室内部或挡风玻璃上的传感器收集车辆周围数据，进行物体的辨识、侦测与追踪等，能够让驾驶者在最快时间察觉潜在危险，从而立即采取避险措施，提高行车安全。曹立波告诉记者，过去，汽车安全设计主要集中在被动安全装置，即在车祸意外发生，车辆已经失控的状况之下，对乘员进行被动的保护作用，如安全带、车身钢架结构、安全气囊等。而如今，主动安全已成为汽车安全技术发展的重点和趋势。典型代表就是ADAS，它们会在车辆接近失控时便开始“行动”，以各种方式介入驾驶，全力让驾驶人能够恢复对於车辆的控制，从而避免车祸意外的发生。
